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[FUROR MUNDI 1.6.1.6] L'équipage Barbaresque d'Abou Varech

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messire flush

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Dernière bande d'Olivier: les BARBARESQUES D'ABOU VARECH


Né dans une modeste famille de goémoniers, Briac Le Moal, alors jeune adolescent, fut capturé sur une plage de la mer d'Iroise lors d'une descente impromptue de Raïs Yahuda (né Geert Verrader) à ces côtes.Confusion entre les pointes de Grande et Moindre Bretaigne?... c'est bien possible, car il était alors de notoriété publique dans la Citée des Deux rives que les expéditions du Raïs Yahuda connaissaient quelques aléas de navigation...

Toujours est-il que le renégat flamand trouva la compagnie de ce butin suffisamment agréable pour le garder à son bord plutôt que de l'écouler sur le marché de la Kasbah . L'adoption, l'expérience et le goût venant en son temps, c'est sous le nom d'Abou Varech, dont Raïs Yahuda l'avait affublé, que le jeune breton devenu grand et fort, prit le commandement du Fạrẗ ạlkẖyl.


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Abou Varech sous son pavillon, accompagné de Kenan, son directeur de conscience


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Officier déchu autrefois au service du Sultan du Maroc Ahmed el-Mansour, Darras Taha a trouvé un refuge à Salé. Intriguant n'y comprenant rien à la chose maritime, mais néanmoins bien introduit auprès du Grand Amiral, il est mandaté en tant qu'Agha à bord du Fạrẗ ạlkẖyl pour veiller aux intérêts de la République du Bouregreg. Styliste à ses heures, il a lui même dessiné l'uniforme des trois anciens janissaires entrés à son service au gré du rapprochement fugace amorcé en son temps entre Ahmed El Mansour et Ahmet Ier.

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Daras Taha (agha), Antar, Pinar et Arif


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Barak le borgne (aguazil), né Bénito Borgia,  et Wimddn le fougeux (quartier maître).

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On raconte que Barak aurait perdu son oeil gauche un jour qu'il se curait la dent creuse par forte houle, avec un cimeterre...Mais gare à celui qui oserait lui rappeler ce jour d'avanie! Quant à Wimddn, las du désert et des dromadaires, tout autant que de ses anciens maîtres voilés, cet harratin a fini par se tailler une place de choix à bord du fạrẗ ạlkẖyl.


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Ecumant la Mar del Norte du Cap Blanc jusqu'au Cap Mizen, les hommes du Fạrẗ ạlkẖyl composent une mosaïque d'aventuriers de tous horizons qui sont visibles ici:

http://furormundi.superforum.fr/t416-l-equipage-d-abou-varech-corsaires-barbaresques



Dernière édition par messire flush le Lun 22 Fév 2021 - 17:01, édité 1 fois

kiyomori

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Je n'avais pas vu le sujet, ils sont superbes. Chez Eureka il y a des pirates Turcs. Un petit tuto sur les socles serait le bienvenu. Merci.

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messire flush

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Merci pour Friedrich !

Alors... voilà ce qu'en dit l'artiste...

Rondelle, enduit, tas de grains plus moins fin collé à la PVA. Peinture, brossage, flocage.

Peinture 1/3 caramel, 2/3 tabac.

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Brossage 2/4 taupe, 1/4 greengold, 1/4 blanc.

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Flocage: grains verts libres sur goute de pva bien dilluée. Touffes bien dense plantée à la pince à épiler dans une goutte de pva non diluée. Puis débarras des excédents une fois sec (quelque minutes)..au cure-dent pour les touffes, puis simple tapotage à l'envers.



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kiyomori

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Merci, mais les grains quelle matière ?

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messire flush

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Il utilise des grains principalement chinés dans le modélisme de chemin de fer.


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Patrice

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messire flush a écrit:Il utilise des grains principalement chinés dans le modélisme de chemin de fer.

Du ballast miniature, donc.

En effet ça me semble plus fin que mon habituelle litière à chat (même propre).


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kiyomori

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Patrice a écrit:
messire flush a écrit:Il utilise des grains principalement chinés dans le modélisme de chemin de fer.

Du ballast miniature, donc.

En effet ça me semble plus fin que mon habituelle litière à chat (même propre).
Oui il y a un petit côté poli, ce qui n'est pas le cas de la litière.

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messire flush

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De mon côté, c'est graine de couscous !


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